Bielsko-Biała - Zwardoń

	Bielsko-Biała Główna. Międzynarodowy przyspieszony 335 „Skalnica” relacji Kraków Główny - Žilina. 13 marca 2005
	ET41-102 czeka na wolną drogę w Milówce.
	Sól. Wagon przy ośrodku wczasowym.
	„Skalnica” w Zwardoniu.
	ET41 z pociągiem towarowym ze Skalitégo.
	183 018 na popychu powyższego składu.
	EU07-205.
	Jak wyżej.
	EU07-364.
	Jeszcze raz EU07-205.
	Budynek stacyjny w Zwardoniu.
	Widok z drugiej strony.
	Wyjazd w stronę Żywca widziany z pierwszego peronu.
	Widok z drugiego peronu.
	Głowica rozjazdowa od strony Słowacji.
	Koniec sieci PKP PLK - semafor wjazdowy znajduje się już po stronie słowackiej.
	Wiadukt nad drogą przy wyjeździe ze stacji w kierunku Żywca.
	Nietypowy słup trakcyjny.
	Przystanek Skalité-Serafínov, 183 jedzie luzem ze Zwardonia w stronę Skalitégo.
	EU07-327.
	ET41-102.
	163 121 z pociągiem 4103 Zwardoń - Čadca.
	Wagon serii Hais.
	EN57-1211 i EN57-112 jako pociąg 423 relacji Katowice - Zwardoń.
	ET41-102.
	Przystanek Laliki.
	Laliki. Budynek przystanku.
	Sól Kiczora.
	Sól.
	Rajcza Centrum.
	Rajcza. Głowica stacyjna od strony Soli.
	Milówka Zabawa.
	ET41-070 w Milówce.
	Bielsko-Biała Główna, EN57-1944 pojedzie jako pociąg 6627 relacji Bielsko-Biała Główna - Cieszyn, obok EN57-009 podstawiony na pociąg 43232 do Krakowa Głównego.

Bielsko-Biała - Zwardoń, 13 marca 2005