Linia 139

	Odgałęzienie bocznicy szlakowej browaru. 16 czerwca 2007
	Punkt zdawczo-odbiorczy.
	Zabudowania zakładu i dwa samowyładowcze wagony stojące na bocznicy.
	Widok od strony Węgierskiej Górki.
	Tory na terenie zakładu.
	W cieniu ukryta jest zakładowa lokomotywa SM30.
	Przejazd przez ul. Browarną.
	Widok przez bramę.
	Przystanek Radziechowy Wieprz.
	Przystanek Cięcina Dolna.
	EU07-512 z pociągiem 77025 relacji Żywiec - Zwardoń.
	Przystanek Cięcina.
	Budynek przystanku.
	Węgierska Górka. Niewielki peron tuż przed stacją od strony Żywca - prawdopodobnie służył ośrodkowi wczasowemu położonemu obok.
	Pierwszy rozjazd od strony Żywca.
	Zabudowania Huty Węgierska Górka, która posiadała dwutorową bocznicę - przy płocie widoczne resztki kozłów oporowych.
	Semafory wyjazdowe w kierunku Żywca.
	Widok w kierunku peronu.
	Widok z peronu - tor po lewej, obecnie zakończony kozłem, biegł niegdyś do huty.
	Peron.
	Tor ładunkowy i wagony załadowane drewnem.
	Budynek stacyjny. Stacja jest wyposażona w urządzenia komputerowe i sterowana zdalnie z Żywca.
	Widok od strony Milówki.
	Widok w drugą stronę.
	Przejazd od strony Milówki i głowica stacyjna.
	Wyjazd ze stacji.
	ET41-159 i ET41-105 jadące luzem ze Skalitégo czekają na wolną drogę.
	Widok z drugiej strony.
	Krzyżowanie z pociągiem z Zabrzega Czarnolesie do Skalitégo, prowadzonym przez ET41-049.
	EN57-2034 z pociągiem 77022 relacji Zwardoń - Żywiec.
	Widok z drugiej strony.
	Podbijarka UNIMAT w Żywcu.
	WZB10 i inne maszyny.
	Żywiec, miejsce w którym biegła bocznica do zakładów Famed. W oddali widoczne bramki sieci trakcyjnej nad głowicą od strony Zwardonia.
	Widok w drugą stronę. Tor został rozebrany wraz z modernizacją stacji pod koniec lat 90.
	Nastawnia zdalnego sterowania „Że”, wyposażona w urządzenia SIMIS-W.
	Widok od strony torów.
	Przystanek Pietrzykowice Żywieckie.
	Peron.
	Łodygowice, most przed stacją od strony Bielska-Białej. 8 lipca 2007
	Widok w stronę peronu.
	Semafory wyjazdowe w stronę Bielska-Białej. Kilka lat temu stacja została zmodernizowana i wyposażona w urządzenia komputerowe sterowane zdalnie z Żywca.
	Peron, po prawej magazyn. Między torem ładunkowym i głównym niegdyś znajdował się jeszcze jeden tor główny, a tor ładunkowy zabezpieczony był żeberkiem - obecnie wykolejnicą.
	EN57-1307, pociąg 714 do Katowic.
	Budynek stacyjny.
	Magazyn.
	Wyjazd w kierunku Żywca.
	EN57-2007 z pociągiem 715 z Katowic do Żywca. Trwa instalacja wyświetlaczy peronowych.
	Przystanek Cisiec.
	EN57-2063, pociąg 417 Katowice - Zwardoń na szlaku Węgierska Górka - Milówka.
	EU07-513 z pociągiem 424 ze Zwardonia do Katowic.

Łodygowice - Węgierska Górka, 16 czerwca, 8 lipca 2007