Urządzenia typu Pintsch

Nastawnice elektromechaniczne dwurzędowe typu P (Pintsch) produkowane były licencji firmy Pintsch m.in. przez firmę Scheidt&Bachmann. Nastawnica zajmuje dwie kondygnacje - na górze, w nastawnicowni, znajduje się stół manipulacyjny z dwoma rzędami dźwigni oraz przyrządami pomocniczymi, natomiast dolna kondygnacja zawiera mechaniczną skrzynię zależności, elektromagnesy, przekaźniki i inne urządzenia. Rozwiązanie takie pozwala na dogodną konserwację urządzeń, bez utrudniania pracy obsłudze nastawni. Istnieje także niższa wersja nastawnicy dla mniejszych okręgów nastawczych, w której wszystkie urządzenia mieszczą się w nastawnicowni.

Tabliczka znamionowa nastawnicy typu Pintsch, wyprodukowanej przez Scheidt&Bachmann

Nastawnica podzielona jest na przęsła długości 1080 mm, w których znajdują się miejsca dla 32 dźwigni (2x16) rozmieszczonych co 60 mm. Dźwignie mogą być dwu lub trójpołożeniowe - dwupołożeniowe w stanie zasadniczym przechylone są do tyłu pod kątem 20 stopni i mogą być przestawione o 40 stopni do przodu, trójpołożeniowe w stanie zasadniczym zajmują położenie pionowe i przestawiane są do przodu lub do tyłu. Dźwignie zabezpieczone są zapadkami, które zwalnia się wciskając dźwignię w dół. Ruch dźwigni przenoszony jest poprzez przekładnie zębate stożkowe na ruch pionowych wałków zależności, w przypadku dźwigni przebiegowych - także na ruch suwaków przebiegowych przesuwających się wzdłuż nastawnicy. W skrzyni zależności znajduje się miejsce dla 104 suwaków przebiegowych. Na końcach wałków zależności umieszczone są styki elektryczne oraz zawórki pozwalające zamknąć daną dźwignię elektromagnesem. W przypadku dźwigni przebiegowych stosowane są dla oszczędności wspólne elektromagnesy dla grup dźwigni sprzecznych przebiegów. Przy każdej dźwigni znajdują się miejsca dla czterech lampek kontrolnych, a w tylnej części nastawnicy umieszcza się dodatkowe lampki i przyciski żądania zgód, zwolnień doraźnych, sygnałów zastępczych itp.

Widok ogólny nastawnicy

Zwrotnice, wykolejnice, sygnały manewrowe

Dźwignie zwrotnicowe i wykolejnicowe malowane są na kolor niebieski i w położeniu zasadniczym przechylone są do tyłu. Obok dźwigni zwrotnicowej umieszczona jest biała lampka sygnalizująca kontrolę położenia zwrotnicy zgodną z ustawieniem dźwigni. Podczas przestawiania napędu lub w razie nieprawidłowości (np. rozprucia) biała lampka gaśnie i dzwoni dzwonek. Zwrotnica/wykolejnica może być wyposażona w odcinek izolowany - wówczas stosowana jest niebieska lampka, sygnalizująca zamknięcie dźwigni elektromagnesem gdy odcinek jest zajęty.

Dźwignie zwrotnicowe, wykolejnicowe i sygnałów manewrowych

Sygnały manewrowe nastawiane są dźwigniami podobnymi do zwrotnicowych - niebieskimi z czerwonym krążkiem u nasady. Przebiegi manewrowe są przeważnie przebiegami niezorganizowanymi i włączone są w zależności podobnie jak zwrotnice i wykolejnice.

Przebiegi pociągowe

Każdy z przebiegów pociągowych zamykany jest dźwignią przebiegową, malowaną na kolor zielony. Jest to dźwignia trójpołożeniowa, przestawiana w przód lub w tył dla dwóch sprzecznych przebiegów. Za pośrednictwem suwaka przebiegowego zamyka ona dźwignie zwrotnicowe, przebiegowe i inne, uzależnione w danym przebiegu.

Dźwignie przebiegowe i sygnałowe, po prawej widoczne dźwignie blokowe

Utwierdzenie przebiegu oraz wyświetlenie sygnału realizowane jest wspólnymi dla grupy sprzecznych przebiegów elektromagnesami i dźwignią sygnałową. Dźwignia sygnałowa jest dźwignią dwupołożeniową, malowaną na czerwono. Suwak przebiegowy oddziaływuje na umieszczony przy dźwigni sygnałowej wałek grupowej zależności, który zostaje utwierdzony elektromagnesem utwierdzającym, co sygnalizowane jest zapaleniem się białej lampki przy tej dźwigni. Utwierdzenie przebiegu powoduje z kolei zwolnienie dźwigni sygnałowej z zamknięcia elektromagnesem zastawczym. Dalsze zależności (np. kontrola położenia zwrotnic, zależności blokady liniowej) realizowane są na drodze elektrycznej, w obwodzie sygnałowym. Czerwona lampka pod lampką utwierdzenia sygnalizuje zadziałanie przeciwwtórności stacyjnej. Zwolnienie przebiegu sygnalizowane dzwonkiem, który dzwoni do czasu cofnięcia dźwigni przebiegowej.

Blokada stacyjna

Dźwignie dania nakazu/zgody działają podobnie jak dźwignie przebiegowe, przy czym wałek grupowej zależności z elektromagnesem utwierdzającym umieszczony jest przy jednej z tych dźwigni. Danie nakazu/zgody sygnalizowane jest lampką żółtą przy dźwigni, utwierdzenie przebiegu w drugiej nastawni - lampką białą, która może być wspólna dla kilku dźwigni. Otrzymanie nakazu/zgody sygnalizowane może być żółtą lampką przy dźwigni przebiegowej/dania nakazu (dwie osobne lampki dla dwóch przebiegów) lub z tyłu nastawnicy. Otrzymanie nakazu ponadto sygnalizowane jest dzwonkiem.

Dźwignie dania nakazu

Stosowana może być także sygnalizacja żądania zgody. W nastawni dysponującej z tyłu nastawnicy umieszczone są przyciski żądania zgody wraz z lampkami sygnalizującymi ich użycie. W nastawni wykonawczej żądanie zgody sygnalizowane jest lampką przy dźwigni dania zgody (dwie osobne lampki dla dwóch przebiegów) lub z tyłu nastawnicy, oraz dzwonkiem.

Blokada liniowa

Nastawnica może współpracować z blokadą liniową elektromechaniczną w aparacie blokowym z zastawkami elektrycznymi. W przypadku bloków przekaźnikowych obsługa blokady liniowej może być realizowana za pomocą specjalnej dźwigni blokowej lub przyciskami. Inne typy blokad obsługiwane są typowo przyciskami z oddzielnego pulpitu lub planu świetlnego.